螺杆压缩机的工作原理

螺杆压缩机有两种主要类型：

• 喷油压缩机
• 干式（无油）压缩机

柳泰克同时提供喷油和无油螺杆式压缩机。为了帮助您更全面地了解相关技术，本文将分别介绍喷油和无油螺杆式压缩机的工作原理。

无油螺杆式压缩机在压缩腔内的转子之间无需润滑油参与压缩过程（这也是其被称为“无油压缩机”的原因）。空气压缩通常在单级或两级压缩单元中完成，各压缩级独立布置。为了保证转子之间保持精确同步，无油螺杆式压缩机通常配备外部同步齿轮机构。该齿轮机构需要持续润滑，以确保转子能够保持正常运转，但润滑油不会进入压缩空气压缩过程。

喷油螺杆式压缩机利用润滑油对转子进行润滑、冷却和辅助密封。由于润滑油直接喷入压缩腔，因此无需额外配置外部同步齿轮机构。凭借这种工作方式，喷油螺杆式压缩机通常具有较高的压缩效率，并广泛应用于各类工业领域。

油润滑压缩机有两个独立的回路，即空气回路和油回路。

第 1 阶段 - 进气：大气通过过滤器和进气阀进入。

第 2 阶段 - 压缩 : 空气被吸入压缩机，压缩开始。

第 3 阶段 - 混合阶段：压缩空气与机油混合，并通过止回 阀流入油气分离器和储气罐。

第 4 阶段 - 空气输出阶段：压缩空气通过最小压力阀（维持润滑所需压力）和空气冷却器（降低空气温度）后输出

主要组件：

• 最小压力阀：确保油气分离罐内压力维持在润滑系统所需压力以上。
• 止回阀 : 防止压缩空气回流或泄漏。
• 进气阀关闭：当压缩机停机时，防止压缩空气倒流至空气过滤器。

第 1 阶段 - 润滑油喷射阶段润滑油被喷入压缩机主机，用于润滑运动部件。

第 2 阶段 - 油分离：通过离心作用去除储气罐 / 油分离器中的较大部分油。

第 3 阶段 - 油收集 :分离出的润滑油汇集到油气分离器内部的集油区域。

第 4 级 - 旁通阀 ：当温度低于设定点时，停止油冷却。

第 5 阶段 - 油路循环：

• 在系统压力作用下，润滑油经过油过滤器，并通过断油阀进入润滑油回路。
• 如果温度超过设定点，油会流入冷却器。
• 断油阀：当压缩机停止运行时，可防止润滑油倒流并进入压缩机主机，从而避免出现油液积聚（油浸）现象。